一.用   途

LS10B型旋槳式流速儀是一種新型水文測量儀器，適用于一般河流、渠道、管道、涵洞、環保污水等測量過水斷面中預定測點的水流平均速度，從而確定該斷面流量。配用專門的流速自動測算儀。

               二. 主要技術指標

1. 測量范圍：V=0.1～4.0m/s

2. 工作水深：＞0.1m（使用測桿實際水深不應＞1.2m）

3. 工作水質：淡水或一般污水

4. 連續工作累計時數：24小時

5. 儀器參數：（1）儀器的起轉速度：V₀≤0.08m/s

（2）檢定公式的均方差：m≤±1.5%

（3） 旋槳的回轉直徑: 60mm

（4） 旋槳的螺距: 100mm

（5） 每轉信號數: 4個

6. 環境溫度：－10～＋45^。C

三、工作原理及計算方法

1.   LS10B型旋槳式流速儀的工作原理是:當水流作用到儀器的感應元件槳葉時, 槳葉即產生回轉運動,其回轉率“n”與流速“V”之間存在著一定的函數關系V=f（n）,此關系是通過檢定水槽的實驗而確定的。實驗表明，當流速在0.1m/s以上時，LS10B型旋槳式流速儀檢定公式為一線性關系式，即V=Kn+C，式中：

    V—流速（m/s）

n—旋槳轉率。(等于旋槳總轉數N與相應的測速歷時之比，即n=N/T。)

           K—水力螺距（m）

           C—儀器常數（m/s）

    K值與C值是本儀器的重要參數，它們穩定與否直接影響測流結果的準確度。因此，儀器的拆洗和保養應嚴格按說明書中有關條款進行，使用過程中應嚴防碰撞與摔打，以免造成關鍵件槳葉及槳軸變形。

每架儀器檢定后，均有一個屬于自己的檢定公式。

2.槳葉產生的回轉運動由霍爾開關元件產生信號通過專用測算儀轉換成流速。

四、儀器結構

（一）、LS10B型旋槳式流速儀內部結構詳見附圖二，其主要分成三個部分：旋轉部件、身架部件和尾翼部件。

1. 旋轉部件：主要由（1）槳葉、（2）并緊圈、（3）調整圈、

（5）壓帽、（7）前軸套、（8）外隔套、（9）內隔套、（10）球軸承、

（11）后軸套、（12）內槳軸等零件組成。

槳葉是由PC工程塑料制成的三葉片螺旋槳。槳葉中心有一螺孔直接與前軸套旋緊。前軸套前端伸出一個細長軸為本儀器關鍵零件，使用時不能承受激烈震動或碰撞，否則易彎曲變形。如使用過程中一但遭受碰撞，發現槳葉在旋轉時，有明顯的跳動現象即應送到生產廠進行修理，修好后方可使用。

支撐系統是一個精密的機構（詳見附圖二所示）。該系統的重要元件是一對單列向心球軸承，它承受徑向和軸向的綜合載荷，安裝在固定不動的內槳軸前部。兩個球軸承之間用內隔套和外隔套分開，球軸承的內圈及內隔套借壓帽固定在內槳軸上，軸承的外圈及外隔套則套在前軸套圓柱孔內，再旋上后軸套，這樣便構成了一個完整的支撐系統。

2. 身架部件：由（4）身架套、（13）固定片、（14）信號部件、（15）身架座、（16）固桿螺絲、（17）盤頭螺釘、（18）密封墊圈等零件組成。

旋轉部件和身架部件裝合后，儀器裝合處便由外向里構成一個曲折的途徑（迷宮），本儀器借此結構，即使在水深、流急、沙多的河流中也能正常工作。

身架座上有φ16的圓柱孔，以供安裝測桿或（深水時）固定懸桿用，其尾端還有一M5螺孔用來安裝固桿螺絲固定測桿或懸桿，也可供安裝尾翼（另裝固尾螺絲）。

3. 尾翼部件：由尾翼螺絲、尾柱、尾翼和固尾螺絲組成。

本儀器的尾翼為一長方形平面舵，用以平衡儀器和迎合流向。使用該部件時，先將儀器固桿螺絲旋下并確定儀器在測桿上的預定位置，然后旋上固尾螺絲，再調整尾翼位置，使尾翼與水平面垂直，*后將尾翼螺絲旋緊，儀器即可工作。

五、儀器的安裝與使用

（一）、安裝流速儀：

1. 用測桿工作時，先把測桿裝配成套，把儀器套在測桿預定水深位置上，并用固桿螺絲固緊（如流速較高，可裝上尾翼）。測桿的上部安裝與儀器軸向一致的方向標。

2. 用懸桿工作時，把懸桿插入身架孔中，用身架上的固桿螺絲固緊。懸桿上端懸掛在絞車的鋼絲繩上，而下端接裝適重的鉛魚。

3. 聯接電路：把儀器上的傳輸線固緊在測桿或鋼絲繩上，將三芯插頭插入自動測算儀即可工作（特別注意：插拔插頭應在斷電時進行）。用懸桿工作如線不夠長，則需要另外加長連線。連線應采用三芯線，接頭處應特別注意密封（一般焊接后可用環氧樹脂密封），接線要一一對應，接錯和相互短路，儀器都不能正常工作,并且可能損壞。

2. 儀器工作完畢，用干毛巾擦干水分。一般應及時拆洗，以備下一

次使用。

六、儀器的拆洗

在同一斷面測流頻繁的情況下，如果水流清潔，則流速儀的全部拆洗工作可以每測3～5次流量進行一次；如果測流條件較差—含沙量多、水深、流急、水污，那么每次測流完成后應及時進行清洗。拆卸儀器的順序：

a、 用手指固定并緊圈，另一只手即可旋下槳葉；

b、 將并緊圈從前軸套的前端軸上滑出；

c、 用手指固定前軸套前端，同時旋下調整圈；

d、 用手握住儀器后端，另一只手旋下身架套;

e、 再用手固定后軸套，另一只手可旋下前軸套;

f、 旋下壓帽，即可取下球軸承、內外隔套和后軸套。按以上順序拆卸后,即可用干凈汽油進行清洗。 裝配順序與拆卸相反，只是在*后旋緊槳葉前應先固定調整圈的位置，使其裝配間隙保持在0.2～0.3毫米。注意槳葉*后一定要上緊（將并緊圈靠緊已定好位置的調整圈，并用手固定住，另一只手即可將槳葉上緊）。

如需拆卸信號部件，旋下兩只盤頭螺釘即可。

關于旋轉部件應注意的事項：

1. 加潤滑油：儀器清洗后在安裝支撐系統時，應在其前軸套內腔中注入儀表油，油量約為孔高的1/3，把支撐系統緩慢地插入孔中，這時應有少量油溢出，使得球軸承完全浸在油中，以保證儀器使用中不進水或少進水。本儀器所用的潤滑油為8～10號儀表油。

2. 涂黃油：在含沙量較多或水深流急的河道中測流時，為了避免進水進沙，在安裝后軸套時應在前軸套的螺紋處抹一層黃油，涂黃油之前應先將前軸套內溢出之儀表油擦凈，否則黃油易被溶解而失去作用。擦拭時還應注意切勿將纖維或其它雜物誤入球軸承中，否則會影響其正常旋轉。前后軸套旋緊之后，應將被擠出的黃油抹平。如水清、水也淺，則涂黃油的工作不必進行。

前軸套和內槳軸是本儀器的關鍵零件，其工作的穩定性和可靠性關系到流速測量的準確度，因此在使用和拆卸的過程中必須特別小心，避免意外跌落或碰撞。儀器使用、拆洗后應及時放入儀器箱中規定的位置。

七、儀器養護規則

小心地使用和仔細的養護，可保證本儀器正常可靠地工作，請注意下列規定：

（一）、流速儀部分

1. 儀器及全部附件應完全良好和清潔的保存在儀器箱內，儀器箱應放置在干燥、通風的房間內。

1. 拆卸、清洗及安裝流速儀以前，必須通曉儀器的結構和拆洗方法。

2. 裝配流速儀時，一定要注意裝配位置的正確性——球軸承的位置和方向，以及調整圈與身架套的間隙（0.2～0.3mm）。

3. 流速儀前軸套內腔應盡量充滿儀器油。

4. 使用時，如發現旋轉部件松動，或調整圈與身架套間隙變大或變

小，應停止使用，進行檢查，并重新安裝。發生這種情況可能原因有下列兩種：

（1）、壓帽松動，而使球軸承松開。應重新拆裝儀器。

（2）、槳葉未上緊，調整圈向前或向后移動。這時應重新調整好位置并上緊槳葉。

5. 前軸套內腔如沒有進水現象，球軸承可不必拆卸，只要將轉動部分在汽油內晃洗清潔即可。

6. 刷洗球軸承時，只能用軟的小鐘表刷，不能用硬刷，以免損壞彈子的光潔度，洗后應加油以保護其靈敏度。

八、儀器的全套

（一）.儀器本身：

1. 流速儀…………………………………1 架

2. 尾  翼…………………………………1 件

3. 懸  桿…………………………………1 根

（二）.儀器備用件：

1. 固桿螺絲………………………………1 只

2. 尾翼螺絲………………………………1 只

3. 密封墊圈………………………………1 只

（三）.儀器附件：

1. 改  針…………………………………1 根

2. 鑷子……………………………………1 把

3. ＋字膠柄起子（55×3mm）……………1 把

4. 儀器油………………………………100 毫升

5. 黃油……………………………………20 克

6. 檢定資料………………………………1  份

7. 合格證…………………………………1  份

8. 說明書…………………………………1  份

（四）.儀器特殊配件（用戶根據需要另行選購）：

1. CG16型測桿

2. 鉛魚

3. 鋼絲繩

九、LS10B型旋槳式流速儀工作期限

1. 在正常使用下，本流速儀使用期限為十年。

2. 儀器檢定公式的穩定期為一年，逾期應送檢定單位重新檢定。